smart fête son premier anniversaire au Canada avec des ventes de 4 000 unités (octobre 20, 2005)
TORONTO -- En février 2004, lors du Salon international de l’automobile du Canada, Mercedes-Benz Canada a annoncé qu’elle commencerait à vendre deux modèles smart au Canada vers la fin de l’année. Début octobre 2004, la marque smart fut lancée au Canada. Un an plus tard, en octobre 2005, les livraisons de smart fortwo coupés et cabriolets à l’échelle nationale avaient dépassé la barre des 4 000 unités. Ce volume est trois fois plus élevé que la planification originale.
Président et directeur général de Mercedes-Benz Canada, Marcus Breitschwerdt a déclaré : « smart a pris le monde par surprise en 1998 quand elle a d’abord été lancée en Europe. Au cours des quelques années qui ont suivi, les modèles smart ont fait sensation partout où ils ont été introduits par la suite. L’Amérique du Nord était la dernière frontière à franchir et Mercedes-Benz Canada a relevé ce défi l’année dernière. Notre succès retentissant prouve sans aucun doute que notre analyse était pertinente et, encore plus important, il confirme que le marché canadien était plus que prêt pour ce moyen de transport intelligent et révolutionnaire. »
Il a ensuite ajouté : « La smart fortwo est une voiture branchée et les Canadiens l’adorent. Il est intéressant de remarquer qu’au cours de la dernière année, les ventes de la smart ont dépassé celles de véhicules implantés de longue date sur le marché, et ce dans des catégories diverses. »
Les smart fortwo coupés et cabriolets de 2,5 m de longueur ont eu un succès fou à travers tout le pays. Les deux modèles se vendent extrêmement bien dans tous les marchés et, chose fort intéressante, la smart au moteur 3 cylindres de 40 ch et 799 cc, développant un couple de 74 lb-pi, a aussi été très bien accueillie dans les centres secondaires et tertiaires tels que les communautés rurales. Un grand nombre de propriétaires de smart utilisent leur véhicule pour parcourir de longs trajets quotidiens. Nombre d’entre eux nous ont fait part de leur niveau général de satisfaction et du plaisir qu’ils ont à conduire leur petite auto. Prouvant encore mieux sa frugalité exemplaire en matière de consommation, dans le cadre d’un voyage de 10 jours et 6 587 km à travers le Canada, effectué par la revue et le guide annuel montréalais Le Guide de l’Auto, une smart fortwo cabriolet a été de Victoria à Halifax , en ne consommant en moyenne que 4,02 litres de diesel aux 100 km et un total de $268 de carburant diesel pour le trajet entier.
Un rigoureux hiver canadien a montré les prouesses de la propulsion à moteur arrière de la smart, couplée au Programme de stabilité électronique (esp) sur des chaussées rendues dangereuses par la neige, le verglas et la gadoue (naturellement, l’usage de pneus d’hiver est fortement recommandé). n outre, plusieurs accidents réels sur les autoroutes canadiennes ont témoigné de l’efficacité remarquable de la cellule de sécurité tridion, laquelle travaille de concert avec les coussins gonflables frontaux et latéraux, ainsi que les nombreux systèmes de sécurité active et passive de série sur la smart fortwo.
Mark et Melissa Hajek, l’heureux couple à être, à son insu, le 4 000ème client smart, ont pris possession d’une smart fortwo coupé passion 2006 dans le nouveau coloris rouge rubis au Centre smart de Midtown à Toronto le 4 octobre 2005. Pour célébrer l’atteinte de ce seuil de vente, Midtown et Mercedes-Benz Canada ont offert aux Hajek un voyage en Europe, leur donnant la chance de visiter smartville à Hambach, en France, ainsi que les différentes usines Mercedes-Benz de la région allemande de Stuttgart.
« Ça faisait un moment que nous voulions acheter une smart. Elle a un design vraiment branché et en raison de l’augmentation du prix du carburant et de toutes les critiques positives dont elle a fait l’objet au cours des dernières années, nous pensions que la smart fortwo était le bon choix pour nous », a déclaré Mark Hajek, monteur de films et d’annonces publicitaires. « C’était une surprise tout à fait inattendue pour nous et un geste généreux qui nous a fait très plaisir en plus d’obtenir la voiture que nous voulions vraiment », a dit Melissa Hajek, éditrice. Ils ont ajouté qu’ils avaient acheté la smart fortwo pour toutes les bonnes raisons et que c’était là pour eux l’occasion de « contribuer un peu à la sauvegarde de l’environnement ».
Président et directeur général de Mercedes-Benz Canada, Marcus Breitschwerdt a déclaré : « smart a pris le monde par surprise en 1998 quand elle a d’abord été lancée en Europe. Au cours des quelques années qui ont suivi, les modèles smart ont fait sensation partout où ils ont été introduits par la suite. L’Amérique du Nord était la dernière frontière à franchir et Mercedes-Benz Canada a relevé ce défi l’année dernière. Notre succès retentissant prouve sans aucun doute que notre analyse était pertinente et, encore plus important, il confirme que le marché canadien était plus que prêt pour ce moyen de transport intelligent et révolutionnaire. »
Il a ensuite ajouté : « La smart fortwo est une voiture branchée et les Canadiens l’adorent. Il est intéressant de remarquer qu’au cours de la dernière année, les ventes de la smart ont dépassé celles de véhicules implantés de longue date sur le marché, et ce dans des catégories diverses. »
Les smart fortwo coupés et cabriolets de 2,5 m de longueur ont eu un succès fou à travers tout le pays. Les deux modèles se vendent extrêmement bien dans tous les marchés et, chose fort intéressante, la smart au moteur 3 cylindres de 40 ch et 799 cc, développant un couple de 74 lb-pi, a aussi été très bien accueillie dans les centres secondaires et tertiaires tels que les communautés rurales. Un grand nombre de propriétaires de smart utilisent leur véhicule pour parcourir de longs trajets quotidiens. Nombre d’entre eux nous ont fait part de leur niveau général de satisfaction et du plaisir qu’ils ont à conduire leur petite auto. Prouvant encore mieux sa frugalité exemplaire en matière de consommation, dans le cadre d’un voyage de 10 jours et 6 587 km à travers le Canada, effectué par la revue et le guide annuel montréalais Le Guide de l’Auto, une smart fortwo cabriolet a été de Victoria à Halifax , en ne consommant en moyenne que 4,02 litres de diesel aux 100 km et un total de $268 de carburant diesel pour le trajet entier.
Un rigoureux hiver canadien a montré les prouesses de la propulsion à moteur arrière de la smart, couplée au Programme de stabilité électronique (esp) sur des chaussées rendues dangereuses par la neige, le verglas et la gadoue (naturellement, l’usage de pneus d’hiver est fortement recommandé). n outre, plusieurs accidents réels sur les autoroutes canadiennes ont témoigné de l’efficacité remarquable de la cellule de sécurité tridion, laquelle travaille de concert avec les coussins gonflables frontaux et latéraux, ainsi que les nombreux systèmes de sécurité active et passive de série sur la smart fortwo.
Mark et Melissa Hajek, l’heureux couple à être, à son insu, le 4 000ème client smart, ont pris possession d’une smart fortwo coupé passion 2006 dans le nouveau coloris rouge rubis au Centre smart de Midtown à Toronto le 4 octobre 2005. Pour célébrer l’atteinte de ce seuil de vente, Midtown et Mercedes-Benz Canada ont offert aux Hajek un voyage en Europe, leur donnant la chance de visiter smartville à Hambach, en France, ainsi que les différentes usines Mercedes-Benz de la région allemande de Stuttgart.
« Ça faisait un moment que nous voulions acheter une smart. Elle a un design vraiment branché et en raison de l’augmentation du prix du carburant et de toutes les critiques positives dont elle a fait l’objet au cours des dernières années, nous pensions que la smart fortwo était le bon choix pour nous », a déclaré Mark Hajek, monteur de films et d’annonces publicitaires. « C’était une surprise tout à fait inattendue pour nous et un geste généreux qui nous a fait très plaisir en plus d’obtenir la voiture que nous voulions vraiment », a dit Melissa Hajek, éditrice. Ils ont ajouté qu’ils avaient acheté la smart fortwo pour toutes les bonnes raisons et que c’était là pour eux l’occasion de « contribuer un peu à la sauvegarde de l’environnement ».
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